我們都知道所有的揚子電動叉車在搬運貨物時都需要在工廠里面來回拉動。移動率是是常見現(xiàn)象，從這我就看出轉(zhuǎn)向輪的重要性。電動叉車在車間工作時，貨物較多，工作空間小。因此，大多數(shù)電動叉車都是后輪轉(zhuǎn)向的。揚子電動叉車廠家告訴您后輪有自己的優(yōu)勢。后輪轉(zhuǎn)向角大，后輪小，轉(zhuǎn)彎半徑就會變小，這使得旋轉(zhuǎn)非常靈活，而且只有后輪轉(zhuǎn)向才能做到這些。
由于揚子全電動叉車的工作裝置布置在前端，當(dāng)電動叉車滿載時，前輪負(fù)荷較大（承受貨物重量和車體自重的90%以上）。電動叉車廠家表示，為了減少轉(zhuǎn)向阻力矩，使員轉(zhuǎn)向方便，電動叉車的后輪通常用作轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到工作人員的使用安全、操作的效率和勞動強(qiáng)度等。
優(yōu)質(zhì)全電動叉車轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)緊湊，運動部件少，維修方便。電動叉車廠家表示，原則上使用輪壓較小的車輪作為方向盤，使轉(zhuǎn)向更輕；采用輪壓較大的車輪作為轉(zhuǎn)向輪，以增加驅(qū)動力。汽車、拖拉機(jī)的前軸載荷小，后軸載荷大，采用前輪轉(zhuǎn)向；電動叉車和單斗裝載機(jī)的前軸載荷較大，后軸載荷較小，因此使用后輪轉(zhuǎn)動。
此外，電動叉車在工作時負(fù)載較大，前輪幾乎承載所有貨物的重量。在這種情況下，將無法再次轉(zhuǎn)動前輪，且重量過大，容易損壞轉(zhuǎn)向部件。前輪是承重輪，因此重心應(yīng)較低。后輪易于控制方向，后輪因省力而更小，所以全電動叉車的轉(zhuǎn)向輪是后輪，前輪是承載輪。
